Инженерные исследования. Вариант Autodesk. Часть 3

В продолжение серии по обзору портала  Engineering exploration. Начало серии тут. На очереди третий раздел посвященный работе с  нелинейными моделями материалов.

Инженерные исследования. Вариант Autodesk. Часть 2

В продолжение серии по обзору портала  Engineering exploration. Начало серии тут. Данная публикация посвящена второму разделу - проведению расчетов на базе линейных моделей материалов.

Инженерные исследования. Вариант Autodesk. Часть 0

Эффективная маркетинговая политика компании Autodesk привела к тому, что ее программный продукт AutoCAD стал в какой-то мере синонимом вообще всего автоматизированного проектирования. Однако эта же политика привела к тому, что у многих специалистов отраслей машиностроения, архитектуры и строительства сложилось мнение, что кроме AutoCAD’а у Autodesk вообще нет ничего более. Однако портфель ПО Autodesk расширяется с каждым годом и все большее количество этапов жизненного цикла изделия (PLM) все шире охватывается инструментарием Autodesk.

Инженерные исследования. Вариант Autodesk. Часть 1

Для того чтобы было проще понять, что из списка уроков опубликованных на портале Engineering exploration (про который шла речь в прошлом сообщении) Вам нужно, в данной серии будет дан короткий обзор разделов и уроков. Первое, что следует отметить – все уроки записаны с использованием Autodesk Simulation Multiphisics (ранее Algor) версии 2012. С точки зрения интерфейса новая версия 2013 отличается не принципиально, и практически все, что продемонстрировано в уроках без изменений и проблем повторяется в последней версии.

Первый раздел посвящен знакомству с интерфейсом Autodesk Simulation Multiphisics (ASM) и вопросами связанными с импортом и модификацией геометрии.

Механические Байки. Коррозия Металла

Была когда-то (а может и сейчас еще есть) рок-группа, но речь пойдет не о ней. А о тех конструкциях, которые подвержены коррозии. Примером таких конструкций, например, является мостовой кран-перегружатель. Стоит такая себе дура конструкция, бегает по рельсам тудыть-сюдыть, и все свое время жизни только и делает что перегружает что-то куда-то. В нашем случае речь идет об угле. Почему работа с углем, причем не только в шахтах, но и в кочегарных считается для человека вредной? Потому что воздух с угольной пылью не самый полезный воздух для наших легких. Но оказывается, что и металлическим конструкциям, типа крана, у которых нет дыхательных органов, подобные условия тоже не сахар. А им приходится работать в таких условиях многие лета.

За те годы, на которые он рассчитан ему и без коррозии станет похуже чем в начале жизни, а уж с учетом противной агрессивной вредной среды... А ведь пыль от перегружаемого угля никак пассивной или полезной не назовешь.

Autodesk Simulation Mechanical 2013. Что новенького? Часть 5

Продолжение обзора изменений в Autodesk Simulation Mechanical  2013 (AS13) по сравнению с предыдущими релизами. Предыдущие части обзора: часть1,  часть2, часть 3, часть4. Текст базируется на сведениях полученных из  вот этого документа. В данной части перевод последнего оставшегося куска данного документа, под названием: Other. 

Если что, добро пожаловать под кат.

Autodesk Simulation Mechanical 2013. Что новенького? Часть 4

Продолжаем обзор изменений в Autodesk Simulation Mechanical 2013 (AS13) по сравнению с предыдущими релизами. Предыдущие части обзора: часть1,  часть2, часть 3. Текст базируется на сведениях полученных из  вот этого документа. В данной части перевод кусков с названиями: Heat Transfer, Electrostatic, Results Environment, Learning Solutions. Если что, добро пожаловать под кат.

Autodesk Simulation Mechanical 2013. Что новенького? Часть 3

Продолжаем обзор изменений в Autodesk Simulation Mechanical 2013 (AS13) по сравнению с предыдущими релизами. Предыдущие части обзора: часть1,  часть2. Текст базируется на сведениях полученных из  вот этого документа. В данной части перевод куска с названием Mechanical Event Simulation (MES) and Nonlinear Static Stress. Если что, добро пожаловать под кат.

Autodesk Simulation Mechanical 2013. Что новенького? Часть 2

Продолжаем обзор изменений в Autodesk Simulation 2013 (AS13) по сравнению с предыдущими релизами. Первая часть марлезонского балета находится тут. Текст базируется на сведениях полученных из  вот этого документа. Если интересно - смотрим под кат.

Autodesk Simulation Mechanical 2013. Что новенького? Часть 1

В каком-то смысле в продолжение предыдущего сообщения. На самом же деле это информация по новому релизу Autodesk Simulation от сего года, т.е. версии 2013. Этот и следующие посты пока? что просто перевод раздела "What's New?". Переводить пытаюсь максимально близко по смыслу. В ходе дальнейших разбирательств, возможно некоторые формулировки будут уточнены. В общем информация дается по принципу As is (главное количество s не перепутать :) ). Замечания, пожелания, вопросы - приветствуются

Autodesk Simulation. Доклады на встречах пользователей

Две последние встречи "Сообщества пользователей ПО Autodesk в Харькове" (встречи проводятся под эгидой ХНАДУ, НПП “ТИС”), вернее ее машиностроительные секции прошли при моем живом участии. Я и на прошлых встречах присутствовал живым, но в двух последних ( 21 февраля, 20 марта) выступал в качестве оратора...

Первая встреча, как было оговорено прошла под флагом теоретических сведений о CAE в целом, и Autodesk Simulation (ранее Algor) в частности. Вторая - живая демонстрация, работоспособности упомянутого ПО.

Но речь шла о прошлых релизах. А как известно, не так давно линейка обновилась. Так что  сегодня  речь пойдет не только, и не столько о прошлых докладах, сколько о тех изменениях, которые есть в новой версии.

Дело Моцарта живет..

Классический анекдот:

Репортеры (Р) берут интервью у известного боксера (Б). Чтобы тот не выглядел полудурком его естественно предварительно хорошо подготовили. И вот вопрос:

Р: -А кто из музыкальных авторов Вам больше всего нравится?

Б: - Моцарт.

Р: - А что именно?

Б: - Соната!

Р: - А какая именно?

Б: - А шо их у него две?

Обзор Интернетов. Халява на службе (само)образования

Сегодняшний пост будет немного непривычным для моего обычно стиля растекания мыслием по древу. Но дело в том, что этот пост я писал более трех дней, и в один момент случилось «Шеф, все пропало!». Второй раз писать все тоже самое, как-то тяжело, по этому сегодня будет минимум «левого» текста и максимум ссылок (естественно, что все это относительно).

Речь пойдет о том, что из САПР студенты могут изучить легально, и где это взять (кроме как на бывшем torrents.ru)

Проблемы считунов, или пальцем в небо

В сегодняшнем сообщении речь пойдет о компьютерных расчетах.Речь пойдет не о "Пуск\Программы\Стандартные\Калькулятор" и даже не о более продвинутых вариациях типа MathCAD, Maple, MathLAB и прочая Math..... Речь пойдет о программных пакетах для инженерных расчетов а-ля ANSYS, ABAQUS, NASTRAN и их братьях меньших. А также о том можно ли верить результатам их работы и почему нет?

Free FEM App

Бесплатные софт на службе инженера. Таких обзоров в сети огромное множество. По этому, данному вопросу я обычно посвящаю одну из лекций. В связи с чем (около двух лет назад) была сделана текущая презентация. Несколько раз она правилась, но в то же время на данный момент она не является ни самой полной, ни самой вылизанной. Тем не менее .

КЭ анализ для тонкостенных конструкций

Исходник
Одной из типичных проблем головной боли при выполнении конечно-элементных расчетов это то, что для конструкций обладающих большой протяженностью в длину и малой площадью поперечного сечения астоматические генераторы сетки не могут создать сетку, достаточную для результатов с удовлетворительной точностью. Хорошим примером таких конструкций может служить балочная конструкция или нечто подобное.

Autodesk Algor содержит разные типы элементов, что позволит Вам решить подобную задачу. Один из типов предназначен для стержневых конструкций, второй для балочных. Подобные типы элементов позволяют нам задать свойства всех элементов структуры, при этом, в качестве формы используются только линии

Создано Ben'ом из компании Tata Technologies CAD Geeks.

Не только напряжения приводят к разрушениям

Исходник
В продуктах Inventor Simulation Suite и Inventor Professional, конечно-элементный решатель может определить, не превышают ли напряжения в конструкции предела прочности, но это не единственная проблема, которая может быть.